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  • 發電機組機油消耗量過大的檢查與處理方法

    ⑴原因 ①下竄氣量大,機油被廢氣從通風管吹到大氣。 ②機油冷卻器漏油。 ③活塞與氣缸壁的配合間隙過大。 ④活塞環對口,或卡死在環槽內失去彈性。 ⑤扭曲環或錐形環裝反失去...

    31
    2019-05

  • 關于柴油發電機組的幾個安全問題

    1.隔熱 柴油發電機組高溫部位(不含消聲器及接管)采取隔熱措施,保證機組工作時不燙壞附近的設備及設施,隔熱措施表面溫度不超140℃。 2.絕緣介電強度 柴油發電機組電氣繞組各獨...

    22
    2019-05

  • 柴油發電機組小知識

    柴油發電機組的組要組成部分是同步發電機和內燃機,內燃機的最大功率就是額定功率,它主要受到零部件的熱負荷的影響,以及零部件的機械負荷的影響。同步交流發電機進行長期的...

    20
    2019-05

  • 康明斯柴油發電機不發電是什么原因

    首先,我們對康明斯柴油發電機進行檢查,先把發電機的電壓表更換一個新的,然后看看是不是真的沒有電。然后將其打到手動,通過線路圖檢查。 其次,如果是的心發電機組出現問題...

    15
    2019-05

  • 機油壓力過高的診斷與處理方法

    ⑴原因 ①未按規定地區或季節使用相應牌號的機油,使機油粘度過大而導致供油壓力過高。 ②限壓閥壓力失調,使油泵不能頂開限壓閥回流減壓。 ③潤滑油道堵塞。 ④噴嘴堵塞,使機...

    07
    2019-05

  • 發電機組活塞連桿組的正確拆卸方法

    1) 拆下氣缸蓋,刮清氣缸套上部的炭灰和油污。 2) 拆下機體下窗口蓋板,轉動曲軸,將要拆下的活塞轉到上止點稍后的位置。 3) 拆下連桿螺釘時,注意用手托住連桿蓋,以防止墜入油...

    24
    2019-04

  • 柴油發電機組起動性能良好需要滿足的條件

    1、要有足夠的起動轉速。起動轉速高,缸內的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短,熱量損失少,使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉速在100r/min_以上。...

    08
    2019-04

  • 柴油發電機組的故障原因和排除方法

    發動機不能啟動 故障原因: 1、沒有燃油供給發動機 方法 :檢查燃油箱有無燃油,或燃油箱接頭堵塞、吸油管堵塞或彎折,或是燃油輸油泵故障,或燃油濾清器堵塞 2、停車電磁線圈(...

    23
    2019-03

  • 自動化柴油發電機頻率過低會造成的影響

    柴油發電機組的頻率有適宜的范圍,我們需要對其進行必要的頻率調節。頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的。然而不少客戶都不重視這個問題,隨意調動發電機組的頻率。那么...

    18
    2019-03

  • 柴油發電機組氣缸蓋的三種結構形式

    1、單缸式,每一個氣缸有一個單獨氣缸蓋; 2、雙缸式,每兩個氣缸共用一個氣缸蓋 3、多缸式(整體式),每列氣缸共用一個氣缸蓋...

    14
    2019-03